该齿轮箱应用于新型二氧化碳储能工程验证项目关键设备，在用电低谷期，利用多余电力将常温、常压的二氧化碳气体压缩为液体，在用电高峰期，利用存储的热能加热液态二氧化碳至气态，驱动汽轮机发电。该齿轮箱为多轴输出结构，输出功率为11MW，节圆线速度138.5m/s，大齿轮直径约2m，加工精度要求高，属于精密大型薄壁件齿轮，加工难度较高。该台齿轮箱无论是设计、制造均达到国内先进水平，为多轴齿式压缩机或膨胀机的国产化奠定了基础。
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